Les vélos électriques sont véritablement l'avenir des déplacements urbains. Ils sont rapides, faciles à utiliser et, contrairement à scooters électriques ou EUC, ils vous permettent de faire suffisamment d'exercice pour rester en forme. Mais comment choisir le vélo électrique qui vous convient ? Eh bien, cela dépend entièrement de vos besoins et de votre expérience.
Aujourd'hui, nous allons nous pencher sur le vélo électrique pliable Star d'Eskute. Ce vélo est un vélo de banlieue parfait, avec une autonomie maximale de 74 miles et grâce aux gros pneus de 20 pouces, il est adapté pour rouler sur presque tous les types de routes et en toute saison.
Si vous recherchez un vélo de ville qui peut vous emmener n'importe où, tout en pouvant l'emmener partout (le Star est un vélo pliant après tout), consultez notre test de l'Eskute Star pour voir si cela est le vélo électrique qu'il vous faut.
Vélo électrique pliable Eskute Star à gros pneus : premières impressions et spécifications
Lorsque vous regardez pour la première fois le vélo électrique Eskute Star et ses spécifications, il promet une aventure de conduite supérieure avec un mélange de puissance et de fonctionnalités. Jetons un coup d’œil à la liste complète des spécifications avant de continuer.
Pour les besoins de cet examen, j'avais la version européenne du vélo Eskute Star en couleur noire. L'examen suivant fera référence à cette version du vélo..
Au cœur se trouve un moteur de moyeu Bafang robuste de 250 watts, intégré en douceur dans la roue arrière pour une propulsion efficace. Ce vélo est alimenté par une batterie 36 V 25 Ah, offrant une capacité totale substantielle de 900 wattheures (36 V x 25 Ah).
Cependant, une batterie aussi grosse signifie une augmentation substantielle du poids. Ce vélo pèse 74 livres (33,5 kg) et vous le ressentirez chaque fois que vous devrez le transporter sur un obstacle ou lorsque vous devrez le charger et le décharger de votre voiture. On peut dire sans se tromper que ce n’est pas un vélo que vous espérez transporter dans les escaliers.
En tant que fille d'1,70 m, je peux sentir le poids du vélo à chaque fois que je dois commencer à pédaler. Et sans l’assistance au pédalage, je n’aurais aucun moyen d’utiliser ce vélo pour monter une côte. Heureusement, avec Eskute Star, cela n’est pas nécessaire.
L'une des caractéristiques les plus remarquables de ce vélo est le système d'assistance au pédalage avec capteur de couple, qui répond intelligemment à la force de pédalage avec l'augmentation appropriée du moteur électrique. Couplé à un système de vitesses Shimano à 7 vitesses, les changements de vitesse sont fluides et précis et vous pouvez monter le vélo aussi facilement que sur une route plate.
Il est clair qu'Eskute a accordé beaucoup d'attention au confort et au contrôle du pilote. L'Eskute Star est livré avec une suspension avant et des gros pneus de 20″ x 4,0″ qui offrent une traction et une stabilité impressionnantes dans différentes conditions de conduite. Les freins à disque hydrauliques assurent une puissance de freinage fiable et réactive.
Actuellement au prix de 1 399,00 $, en baisse par rapport à son prix habituel de 1 599,00 $, l'Eskute Star semble être une offre intéressante pour quelqu'un qui cherche à se procurer un navetteur électrique.
En résumé, il y a beaucoup de choses à aimer sur le vélo électrique Eskute Star, y compris le moteur puissant, la capacité de la batterie, l'assistance au pédalage par capteur de couple, le système de transmission Shimano à 7 vitesses, la suspension avant, les gros pneus 20″ x 4,0″. , et les freins à disque hydrauliques, et bien sûr le prix. Si vous êtes un cycliste à la recherche d’un vélo électrique polyvalent et performant, le modèle Star vaut vraiment la peine d’être considéré.
Cela dit, si vous êtes un cycliste de VTT et que vous souhaitez un VTT électrique, Eskute Star ne satisfera pas vos besoins, mais nous y reviendrons plus tard dans cette revue de vélo.
Conception et déballage
Le vélo électrique Eskute Star allie fonctionnalités impressionnantes et design pratique. Dès la sortie de la boîte, vous trouverez votre vélo électrique Eskute soigneusement emballé, chaque pièce étant recouverte de mousse de protection, de papier bulle ou de feuilles de carton..
Ce qu'il y a dans la boîte
Voici tout ce que vous trouverez lors du déballage de votre vélo électrique pliant Eskute Star :
Vous remarquerez qu'aucun manuel d'utilisation n'est inclus dans le contenu de l'emballage. Je suppose qu'Eskute a fait le choix de ne pas le faire pour des raisons environnementales. Cependant, je conseille de télécharger la version PDF du manuel d'utilisation sur le site avant d'assembler votre vélo. Sinon, vous risquez de rencontrer certaines difficultés lors du montage du vélo.
Après avoir déballé le vélo électrique Star, la première chose qui a attiré mon attention a été le cadre pliable, qui ajoute commodité et portabilité. Fabriqué en aluminium 6061 léger mais robuste, le cadre équilibre efficacement résistance et poids.
En parlant de poids, avec l'énorme batterie à l'intérieur, l'Eskute Star n'est pas un vélo léger. À 33,5 kilogrammes (74 livres), le vélo peut être considéré comme relativement lourd pour certains, notamment en termes de transport et de manœuvre. En raison de son poids, ce n’est certainement pas un vélo que vous voudrez transporter dans les escaliers. Cependant, grâce à sa nature pliable, le vélo se replie rapidement et facilement si vous devez le ranger ou le mettre dans le coffre de votre voiture.
Lorsque vous dépliez le vélo, vous trouverez de nombreux objets posés sur votre guidon. Il y a la commande d'assistance au pédalage avec interrupteur marche/arrêt, l'écran LCD que vous pouvez utiliser pour vérifier votre vitesse actuelle, le niveau d'assistance au pédalage, le kilométrage et le niveau de la batterie, le levier de vitesses Shimano, une petite cloche pour alerter les autres personnes sur la route. , et les freins.
Bien que l'écran LCD soit très utile lorsque vous roulez dans l'obscurité, je dois admettre que sous une lumière vive, vous souhaiterez que l'écran soit à LED et de meilleure qualité, car il est parfois difficile de voir les statistiques. La sécurité pendant les trajets nocturnes est également prioritaire grâce à des réflecteurs stratégiquement placés. Ces éléments maximisent la visibilité sans gêner les autres usagers de la route.
L'un des points forts de la conception de l'Eskute Star est le confort. Vous pouvez voir que ce vélo a été conçu en pensant au confort du cycliste. Le cadre pas à pas est l’un des cadres les plus confortables que j’ai jamais essayé et le siège de vélo absorbant les chocs garantit que vous ne ressentirez pas de douleur après avoir roulé pendant une période prolongée. Le siège est fabriqué dans un matériau à mémoire de forme qui épouse les contours de votre corps, répartissant le poids uniformément et réduisant les points de pression..
Bien que le confort soit important, les préférences personnelles peuvent varier, c'est pourquoi je vous recommande d'essayer le siège par vous-même avant de décider s'il vous convient.
Le modèle Star est équipé de freins à disque hydrauliques qui non seulement ont un look cool, mais garantissent également une puissance de freinage fiable et efficace, contribuant à la fois à votre sécurité et à votre plaisir. Et bien sûr, les gros pneus 20″ x 4,0″, fournis par Kenda, sont la finition ultime de la conception du vélo. Ces pneus offrent une adhérence et une stabilité exceptionnelles sur diverses surfaces. Grâce à leur largeur supplémentaire, ces pneus offrent une plus grande zone de contact avec le sol, ce qui améliore la traction, l'adhérence et vous permet de mieux contrôler le vélo.
Ces pneus massifs sont dotés de garde-boue – essentiels pour toute conduite tout-terrain – et d'un porte-vélos, adapté pour transporter un poids supplémentaire. Dans l’ensemble, je peux dire que le vélo électrique Eskute Star allie une conception réfléchie et des composants de qualité, et promet un voyage de conduite satisfaisant et agréable. Voyons maintenant comment ce vélo se comporte sur la route.
Performance sur route
L'Eskute Star est un excellent moyen de transport. Ce vélo est conçu pour les longs trajets et vous ne regretterez pas de l'avoir emmené pour un long voyage sur la route. Grâce à la position de conduite verticale à 90 degrés, il est peu probable que vous ressentiez une tension ou une douleur lorsque vous conduisez ce vélo. J'ai ressenti le même niveau de confort après un trajet d'une heure qu'après un court trajet de 10 minutes sur ce vélo.
Équipé d'un puissant moteur de moyeu Bafang de 250 W, l'Eskute Star excelle en performances et vous propulsera à travers des paysages variés. La vitesse maximale que vous pouvez atteindre sur ce vélo en utilisant l'assistance au pédalage est de 25 km/h en Europe et de 22 km/h aux États-Unis (conformément aux lois locales et aux limitations de vitesse).
15,5 mph peuvent sembler peu, mais d'après mon expérience, c'est la vitesse idéale pour garder les choses sous contrôle et maintenir votre propre sécurité ainsi que celle des autres personnes sur la route.
Le moteur du moyeu Bafang est connu pour sa durabilité. Durant le mois que j’ai passé à tester l’Eskute Star, je n’ai rencontré aucun problème de maintenance. Et j’ai déjà dépassé la barre des 200 km. Ce moteur puissant aide l'Eskute Star à générer un couple maximal de 65 Nm, ainsi qu'à conquérir les pentes et les terrains difficiles.
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J'ai testé le vélo électrique Star sur des rues plates, sur des pistes boueuses tout-terrain et sur des routes de montagne avec des courbes sinueuses ou inversées. Le vélo électrique a très bien géré les deux premières conditions, les gros pneus peuvent rouler sans effort sur le sable et la boue, sans compromettre la stabilité du vélo et votre sécurité.
Le vélo a également bien géré la plupart des routes de montagne. Cependant, si vous continuez à monter tout en utilisant le niveau d'assistance au pédalage maximum (5), le vélo commencera à se comporter de manière bizarre après environ 500 m de dénivelé positif. D'après mon expérience, l'assistance au pédalage a tout simplement cessé de fonctionner après un certain temps et j'ai dû m'arrêter et la laisser refroidir avant de pouvoir continuer à rouler.
En dehors des routes de montagne et des pentes raides, je n'ai presque jamais besoin d'utiliser le 5ème niveau maximum d'assistance au pédalage. Sur une route plate, le niveau 1 vous conviendra probablement. Lorsque vous en avez assez de rouler, vous pouvez sélectionner un niveau plus élevé pour détendre vos jambes et préserver votre énergie.
Au cœur du système d'assistance au pédalage se trouve le capteur de couple, un composant essentiel. Il mesure votre force de pédale et communique avec le moteur pour adapter l'assistance à votre effort.
Ce système d'assistance au pédalage piloté par un capteur de couple peut améliorer considérablement votre expérience de cyclisme. Le moteur s'enclenche dès que vous exercez une pression sur les pédales. En conséquence, le système d’assistance au pédalage vous propulse vers l’avant et rend votre conduite plus détendue et plus agréable.
La limite de vitesse de 25 km/h fonctionne sur terrain plat, mais il n'y a pas de limite de vitesse en descente. C’est alors que les freins à disque hydrauliques entrent en jeu. Ils sont très réactifs et offrent une puissance de freinage égale avec un minimum d’effort. Lorsque vous conduisez votre Eskute Star, vous pouvez être sûr de savoir que vous pouvez freiner et vous arrêter en toute sécurité à tout moment de votre trajet, quelle que soit la vitesse à laquelle vous allez.
La base Shimano à 7 vitesses fonctionne parfaitement et permet un changement de vitesse facile. Le dérailleur de précision et la chaîne KMC résistante à la rouille contribuent tous à une expérience de conduite exceptionnelle sur divers terrains.
Ce vélo ne prend pas en charge la connectivité Bluetooth. Il n'y a pas d'application compagnon ni de possibilité de contrôler le vélo à l'aide de votre smartphone. Cependant, cela signifie également que vous n’aurez pas besoin de télécharger une énième application sur votre appareil.
Performances tout-terrain
Bien que l'Eskute Star puisse sortir des sentiers battus et s'attaquer facilement aux surfaces non pavées comme le sable, la terre, la boue et la neige, ce n'est certainement pas un vélo de gravier ou de montagne. Même s'il y a une fourche à suspension avec un débattement de 50 mm et que le vélo est équipé de gros pneus, dès qu'il heurte un sentier rocailleux ou une route de gravier avec quelques cailloux, les pneus commencent à glisser et vous aurez l'impression de perdre le contrôle de votre vélo. ..
Alors que sur une route plate, l'Eskute Star n'est que force et stabilité, sur une randonnée rocheuse et inégale, il se transforme rapidement en un vélo incontrôlable que vous aurez peur de conduire. Cela dit, l’Eskute Star n’a jamais été conçu comme un vélo de montagne, et cette expérience n’enlève rien au plaisir que procure ce vélo en tant que navetteur.
Autonomie de la batterie
L'Eskute Star est alimentée par une batterie robuste de 36 V, 25 Ah et 900 Wh. Cette batterie est intelligemment placée dans le cadre central du vélo, ce qui contribue à conserver un design élégant et efficace. Vous pouvez le fixer dans le cadre ou le détacher facilement pour une recharge sans tracas, grâce au système de verrouillage à clé.
L'autonomie maximale de cette batterie est indiquée à 74 miles ou 100 km avec une seule charge. L'autonomie réelle varie en fonction de facteurs tels que le terrain, le poids du cycliste et le niveau d'assistance au pédalage utilisé.
La batterie prend environ 7 à 8 heures pour se recharger de zéro à pleine. Parfait pour le recharger pendant la nuit. Sur la route, vous pouvez également recharger votre vélo électrique à l'aide d'un centrale électrique portative.
Devriez-vous acheter le vélo électrique pliant à gros pneus Eskute Star ?
Eskute Star est un vélo électrique à gros pneus de haute qualité qui fera certainement tourner les têtes sur la route (dans le bon sens du terme). Les capacités de pliage ainsi qu'une batterie massive en font un excellent compagnon de voyage lorsque vous souhaitez mettre le vélo dans le coffre de votre voiture, conduire en dehors de la ville et profiter d'une balade paisible à la campagne sans transpirer.
Ce n'est pas un vélo de montagne, mais c'est un parfait vélo de ville. Le seul reproche à faire à ce vélo est son poids. Si le modèle Star vous semble trop lourd, consultez les autres vélos électriques Eskute disponibles – comme les modèles Netuno ou Polluno – pesant tous deux environ 25 kg (56 lb)..